Da li znate na kojoj relaciji je saobraćao prvi električni tramvaj između dve države?
Prvi električni tramvaj koji je saobraćao između dve države bio je Presburger elektrik koji je od 1914. godine povezivao Beč i Bratislavu najsavremenijim električnim tramvajem na udaljenosti od 69 kilometara, odnosno: Električna lokalna železnica Beč–Bratislava (Elektrische Lokalbahn Wien–Pressburg). Krajnja stanica bila je: Bratislava – Hviezdoslavovo námestie (danas poznat trg u centru).
Presburger elektrik pušten je u rad 01. februara 1914.godine povezujući u tom trenutku gradove u okviru iste države ( Beč i Bratislava su pripadali Austo- Ugarskoj), a nakon 01. svetskog rata i raspada države linija je nastavila da povezuje dve različite države – Austriju (Beč) i Čehoslovačku (Bratislava). Time je Presburger elektrik postao prva električna tramvajska linija koja je prelazila međunarodnu granicu. Linija je zadržala funkciju i postala međudržavna, što je u to vreme bilo jako neobično za tramvaje a na granici se sprovodila pasoška i carinska kontrola — kao kod vozova.
Vozila su imala posebne gradske i međugradske vagone, kao im klase, a voz je delimično išao po tramvajskim šinama kroz gradove. Brzinom oko 50 km/h na trasi dugoj oko 69km građani bi se vozili oko 2h. Vrlo brzo je stako veliku popularnost pa su ljedi često išli iz jednog u drugi grad.
Nakon Drugog svetskog rata, zbog Hladnog rata i političkih promena, linija je ukinuta 1945. godine. Granica između Austrije i Čehoslovačke postaje “gvozdena zavesa” a veliki deo pruge je rastavljen. Deo trase danas se koristi kao deo regionalne železnice u Austriji, a povremeno se organizuju nostalgične vožnje originalnim tramvajima.
